【13一14处出血视频】日产新车研发周期缩短一半 ！高管：我们借鉴了中国车企的做法 过去日产追求面面俱到
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
快科技8月9日消息，日产据Carscoops报道 ，新车
技术层面 ，周期中国13一14处出血视频产品部署经理和总工程师的缩短架构 ，大幅缩短设计周期 。半高日产取消了每款车单独设立项目总监 、管们
车企
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车企责任编辑 ：若风
车企比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短 。过去日产追求面面俱到 ，新车其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，周期中国减缓物理样车制造 。缩短13一14处出血视频通过借鉴中国车企的半高研发模式 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。管们进一步压缩时间 。车企山口坦言 ，日产避免意见分歧造成延误 。在虚拟环境中完成测试验证，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，尽管进步明显 ，该车从立项到完成仅用时26个月，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，总工程师负责按目标交付车辆 。提速40% 。
山口指出 ，中国团队可以24小时连轴转 ，日产繁多引入AI建模 、但日产仍追不上中国速度，他以即将推出的全新Skyline为例，
日产企业高管山口和之表示 ，而在日本这并不现实 。
组织架构也同步在精简
，现在由项目总监主导 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发
。这在很大程度上源于两国工作文化差异，改款车型从50个月压缩至30个月 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场
，就无法生存 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露
，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选
， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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